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消音器的内部结构是怎样的

 消音器性能测量应包括声学性能测量、空气动力性能测量和气流再生噪声测量;消音器的设计方法发展已比较成熟,但随着科技的发展,新材料、新技术的成熟与应用,特别是计算机仿真技术的快速发展,消声器设计方法也有了新的发展;采用现代仿真技术设计理论和试验相结合,研究多种物理场耦合情况下的消音器基本性能,有利于促进车用消音器自主开发能力的提高,降低车用消声器设计成本,提高试验效率。


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